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Gardien / Gardienne

Emploi Immobilier

Rochelle, 17, Charente-Maritime, Nouvelle-Aquitaine

Sur le patrimoine en QPV de Villeneuve-les-Salines à La Rochelle, le/la gardien(ne) d'immeubles, premier(e) interlocuteur/trice des locataires, représente quotidiennement l'office. Il/elle est le/la garant(e) de la qualité de service au quotidien, de la sécurité des immeubles et habitations dont il a la charge et de l'entretien des parties communes. Activités principales : - Réalise le nettoyage des parties communes et le traitement des déchets ménagers (activité principale 75%), - Accueille, oriente et conseille les visiteurs, locataires, partenaires et prestataires de l'office, - Contrôle le fonctionnement des équipements des parties communes et signale les anomalies - Participe à la communication, à l'affichage, - Veille au respect du règlement intérieur des immeubles, - Gère les demandes d'interventions techniques et détermine si elles sont ou non locatives, - Assure l'intermédiaire entre Habitat 17, les prestataires et les locataires dans le cadre des contrats de maintenance et d'entretien du patrimoine, - Intervient et réalise les dépannages d'urgence, - Contribue à la veille sociale (observation et remontée d'informations) - Assure une médiation de premier niveau, -[...]

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JOURNÉES EUROPÉENNES DU PATRIMOINE - CONFÉRENCE "LE PATRIMOINE FERROVIAIRE FRANÇAIS"

Manifestation culturelle, Conférence - Débat

Royan 17200

Le 16/09/2021

CAREL, Place Jean-Noël de Lipkowski - Par Paul Smith, historien, secrétaire général du CILAC - Service Culture et Patrimoine : 05 46 39 94 45 - animation.patrimoine@mairie-royan.fr - Durée : 1h30 - Gratuit (réservation conseillée à partir du 30 août) Au début des années 1980, le patrimoine immobilier des chemins de fer émerge comme l’un des « nouveaux » patrimoines, étudiés, appréciés et protégés comme le patrimoine « classique » des églises et des châteaux. Aujourd’hui, à travers tout le territoire national, une centaine de monuments historiques, inscrits ou classés, rendent compte de la très riche histoire ferroviaire française, essentiellement des « bâtiments-voyageurs », mais également des ponts et viaducs, des rotondes, des ateliers, des postes d’aiguillage et des tunnels. La conférence présentera quelques-uns de ces monuments, en regardant de près ceux de la région Nouvelle-Aquitaine. Soumis aux gestes barrières